Reprogramación EDC17 MOD BMW
Como ya les habíamos anunciado estamos trabajando con el nuevo sistema de inyección EDC17 para BMW y ya podemos ofrecerles los resultados que hemos obtenido con nuestra optimización electrónica para los motores BMW 118D 143CV, 320D 177CV y 123D 204CV. Después de todo el desarrollo realizado en nuestra central sobre banco de potencia y probado en carretera durante un mes con un resultado optimo, ponemos a su disposición nuestra preparación electrónica.
A continuación le mostramos valores obtenidos:
BMW 118d 143cv
• Resultado: 173,4 CV @ 4005 RPM / Ver grafica
| ACELERACIÓN DE 50 A 120 Km/h | Original | Eprompower |
Marcha |
Tiempo (s) | |
4ª |
12,7 | 10,1 |
5ª |
18,9 | 16,0 |
6ª |
28,4 | 23,9 |
BMW 320d 177cv
• Resultado: 207,8 CV @ 4025 RPM / Ver grafica
| ACELERACIÓN DE 50 A 120 Km/h | Original | Eprompower |
Marcha |
Tiempo (s) | |
4ª |
11,1 | 8,7 |
5ª |
13,9 | 12,0 |
6ª |
20,3 | 18,1 |
BMW 123d 204cv
• Resultado: 245,0 CV @ 4528 RPM / Ver grafica
| ACELERACIÓN DE 50 A 120 Km/h | Original | Eprompower |
Marcha |
Tiempo (s) | |
4ª |
8,7 | 7,1 |
5ª |
10,9 | 9,3 |
6ª |
14,4 | 12,9 |
